为什么说是时候一定要找找专线物流了
   2020-04-14

一、电商发展大环境

1. 线下门店大面积关闭或缩短营业时间,引流线上

截至3月30日,据不完全统计,美国约90%以上的线下零售店开始闭店不接客。包括耐克、JCpenny、施华洛世奇、阿迪达斯等品牌全部纷纷关闭了在美国的几乎所有门店,苹果更是关闭了除大中华地区以外的所有门店。

同时生活必需采购场所,如超市类的沃尔玛、全食、Target等也在缩短营业时间,在尽量保证消费者日常供给的情况下,也同步保障员工的安全。

尽管这两年大部分有实力的零售商都在进行线上、线下全渠道销售,此次疫情也愈加推动其对于线上的投入和发展。但90%以上线下门店的关闭势必会掀起线上购物热潮,引流线上。

2. 特朗普宣布美国将强制执行“社交隔离”至4月30日

由于美国疫情的刻不容缓,原本定于4月12日复活节前恢复全民活动自由的特朗普终于改口至4月30日。这样,在“社交隔离”的政策之下,且不论能不能真正的管住美国群众,万般无赖之下线上购物反而显得选择性更多、类型更广、库存补给更灵活。

二、亚马逊物流交货时间更新为一个月

现在做FBA的卖家们每天都如坐针毡。除前几天发出的限制非必要物品的入库外,亚马逊还将大多数商品的亚马逊物流交货时间更新为一个月。这意味着,即使必要物品正常入库了,亚马逊配送可能仍然会耗费上月的时间,不仅要支付与日俱增的FBA仓租,同时它的配送优势也荡然无存。

“亚马逊在上周告诉消费者,由于冠状病毒的爆发,其付费订阅的Prime服务正面临一个月的运送延误,该公司将专注于库存和交付更高优先级的物品。”

如下图,3月21日下单的产品可能要到4月21日才能配送。

按亚马逊发言人的说法,此举是为了优先配送医疗物资在类的商品,同时亚马逊还取消了prime pantry (食物配送)服务。因此,哪怕亚马逊如期在4月5日放开了非必要物品的入库限制,仍然执着于做FBA的卖家们仍然会面临入库缓慢、配送缓慢、从而导致客户投诉的恶性循环。

三、邮政类产品严重积压,慢到极致

eBay早在前几天通告将暂停所有邮政配送服务。而且大家所常用的e邮宝,尽管一直以低价吸引客户,但长期多发的掉件、落件、超长配送时间等投诉也居高不下。

在著名跟踪平台trackingmore上,可以看到各式各样的吐槽。

比如“40天都没到,EUB你是认真的吗?”、“一个月了包裹还在国内,包裹是把中国全部省份走了一圈再出国吗?”,是看的“悲喜交加”。

苦中作乐的调侃中,可以发现以往慢是指十几天,而现在的慢是指一个月甚至40天甚至丢件。那么再青睐于它的低价又有何用?最后客户投诉很可能货财两空。

四、必须优化物流渠道、专线爆发

对于电商而言,做好选品和推广只成功了50%,而剩下的50%可以说完全压在了物流配送上。以前,做FBA不用操心物流的事情,甚至不用操心太多品类,经营好几个产品,就完全够吃够喝。而疫情下消费者的品类需求基本上都进行了重新洗牌。

据欧洲电商报报道,医疗保健、杂货零售和消费量电子产品成为惊喜中的盈利行业,同时室内游戏、玩具、健身等相关的品类销量也在不断攀升。

多品类、迅速上新和更新,绝不是FBA的做法。和它相配的此时一定是专线物流。

前者是抓住消费者的眼球,而后者则真正可以帮助抓住消费者的心。

毕竟如期收到货了,一切都好说;但货没有收到,之前如何天花乱坠、如何费尽心机都将付之东流。

特殊时期,专线值得您信赖。而专线中的嘀嗒嘀,专线中的欧美嘀嗒嘀专线,一定可助您心想事成。

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