文章的开始先问大家个问题：各位卖家朋友们最近有发往欧洲的货，计划走意大利港口吗？有经过意大利中转的货物吗？如果答案是“YES”，那这篇文章你务必看到最后。

就在这两天，据德迅及多家欧洲当地新闻机构发布的预警：由意大利基层工会联盟（Unione Sindacale di Base）以及意大利工会联合会（CUB）和意大利基层工会联盟（COBAS）等其他意大利基层工会已联合宣布：意大利计划于11月28日（本周五）举行一场24小时全国性的总罢工。这个时间正是黑五旺季销售期间，搞这么一出，真难受啊！

● 热那亚港（Genoa）： 意大利最大的港口，地中海第二大港，是许多输往欧洲内陆货物的重要中转站。

● 的里雅斯特港（Trieste）： 位于亚得里亚海，是连接中欧和东欧的重要枢纽。

● 利沃诺港（Livorno）： 意大利西海岸的主要港口之一，处理大量集装箱。

● 奇维塔韦基亚港（Civitavecchia）：- 罗马的主要港口，是商业和渡轮运输的关键节点。

一旦罢工开始，这些港口的集装箱装卸、货物进出港、仓储作业等一系列流程都将面临中断或延误。

意大利全国铁路服务暂停24小时。根据意大利交通部的公告，全国铁路服务将于11月27日晚21:00至11月28日晚21:00期间，暂停整整24小时。

这意味着：

● 货物中转受阻： 依赖“海铁联运”模式进入意大利内陆的货物，将面临至少一天的停滞。

● 尾端派送延误： 铁路停运将导致货物积压，即便罢工结束，后续的线路调整和运力恢复也需要时间，可能引发连锁延误。

公路运输网络面临拥堵风险。除了海运和铁路，公路运输同样无法幸免。

据悉，负责高速公路收费、维护及应急支持的人员，也将于11月27日晚22:00至28日晚22:00期间停止工作。

人员的减少可能导致关键收费站出现拥堵，尤其是在繁忙的南北工业货运线路上。对于需要卡车派送的尾程物流来说，时效性将大打折扣。

旺季之路，关卡重重。意大利罢工仅持续24H，预计不会对物流时效造成太大影响，如果不放心可以通过提前规划在原有物流时效基础上预留2-3天缓冲时间，以防出现断货风险。如果你的货物正好处在尴尬的节点上，欢迎随时来找我们聊聊。祝各位卖家朋友们旺季大卖!